财政部、共青团中央


财政部、共青团中央关于基层团组织通过业余劳动提取部分活动经费的联合通知

(1980年8月5日)



　　为了充分调动团员青年在四化建设中的积极性、创造性，为培养教育青年一代的事业提供必要的物质条件，使团的工作进一步活跃起来，现对基层团组织通过业余劳动提取部分活动经费的有关问题作如下通知：

　　一、工交、基建、财贸战线基层团组织，利用业余时间，通过发动团员青年开展义务劳动、回收利用废旧材料、承包本企业的外委任务和外单位的生产、基建、维修项目等增产节约途径，确实为国家增加了收入、节约了资金，在保证国家和企业增加收入的前提下，提取一部分资金作为团组织活动经费的补充。一般可按下列办法提取：

　　(一)企业需要团委组织团员青年利用业余时间突击完成的生产建设任务，可从节约的开支中提取百分之十。

　　(二)团组织发动团员青年利用业余时间回收利用废旧材料、利用边角废料加工产品，可从实际节约价值中提取百分之十五。

　　(三)组织团员青年在业余时间突击完成装卸、搬运、基建和本单位的其他外委任务，可从外委加工费中提取百分之三十。

　　(四)企业团组织利用节、假日，组织团员青年在自愿的前提下，承包外单位的部分生产建设项目所得收入，提取百分之六十。

　　二、工交、基建、财贸战线基层团组织，按上述办法所提经费的最高限额，在二十八周岁以内的青年人数不足五百名的企业，每人每年不得超过六元；青年人数不足千名的企业，每人每年不得超过五元；青年人数超过千名的企业，每人每年不得超过四元。

　　三、农村团组织在不影响集体生产和自愿的原则下，组织团员青年在业余时间利用“十边地”种植、养殖、造林等多种经营和其他劳动收入，基本上应归团组织作为活动费用。

　　四、地方各级团组织利用节、假日，组织团员青年承包市政建设或其他工程的收入，可用于建立青少年活动场所、增添必要的活动设施等。

　　五、必须建立严格的制度，加强团组织活动经费的管理。基层团组织应会同生产、劳资、财务部门，切实搞好审核计算工作，具体拟出提取项目、比例和资金数额，经本单位行政领导审查批准后由团组织提取，并在银行开立专户储存或由同级财务部门代管。

　　基层团组织提取的活动经费，主要用于组织青年学习马列主义、毛泽东思想和现代科学文化技术知识；开展富有教育意义、有益于青年身心健康的活动；表彰新长征突击手和青年先进集体、鼓励参加义务劳动的积极分子；建立青少年活动阵地、购买图书和文化体育用品等。

　　团组织活动经费的支出，应由团的委员会集体讨论决定。要精打细算，注意节约。除业余劳动需要发给个人必要的补助费外，不准分给个人，不准用于团干部生活困难补助，不准请客送礼。团组织要确定专人管理帐目，严密收支手续，定期向团员青年公布收支情况。地方团委一般不得调用下级团组织的活动经费。

　　本通知下达后，请各省、市、自治区结合本地情况制定具体办法下达执行。


交通部


港口装卸机械管理规定
1997年1月22日经第2次部长办公全议通过

第一章 总 则
第一条 为保障港口的生产和安全，加强港口装卸机械的管理（以下简称港机管理），制定本规定。
第二条 本规定适用于交通部部属港口企业、交通部和地方双重领导港口企业、地方港口企业及其他自有专用码头的企业（以下统称港口企业）。
第三条 国务院交通主管部门直属或者与地方政府双重领导的港务（管理）局负责本港区（长江干线为港辖区）内的港机管理工作。
县级以上各级地方人民政府的港口管理机构负责本行政区域内的港机管理工作。
港务（管理）局和地方港口管理机构港机管理的主要内容是：
（一）贯彻执行国家有关设备管理的法律、法规和方针政策，制定港机发展规划和管理规章；
（二）对本港区（长江干线为港辖区）或者本行政区域范围内的港机进行行业管理，并负责监督、指导和协调服务；
（三）组织交流和推广港机管理的先进经验和维修新技术；
（四）组织港机管理业务技术的培训工作和组织国内外的交流工作；
（五）参与特大港机机损事故的调查处理工作。
第四条 港机管理工作贯彻“安全第一、预防为主”和依靠技术进步、促进生产发展的方针，坚持维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合的原则。
第五条 港机管理是港口企业管理的重要组成部分，港口企业应当采取技术和经济的措施对港机进行综合管理，不断改善和提高技术装备素质，保持良好的技术状态，充分发挥其效能。
第六条 港口企业应当建立健全港机管理综合体系，对港机的规划、选型、购置（或者设计、制造）、安装、验收、使用、维护、检修、改造直至报废实行全过程管理。
第七条 港机管理应当采用先进的管理方法和维修技术，推行以技术状态为基础的维修方式，逐步提高港机管理和维修的现代化水平。

第二章 管 理